11.連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是( )。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理正確答案：B

答案B

解析：懸臂拼裝施工的主要工序包括：:塊件預(yù)制→移運→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理。

參考教材P167

12.關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是( )。

A.河內(nèi)爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行

B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點

C.爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，并滿足安全距離

D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥

答案B

解析：隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點：(1)洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進行作業(yè);(2)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材，長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工洞室的設(shè)置應(yīng)符合《爆破安全規(guī)程》GB6722—2003的有關(guān)規(guī)定;(3)進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，并滿足安全距離。(4)裝炮時，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種;(5)點炮前，無關(guān)人員與機具均應(yīng)撤至安全地點。爆破員實行“一爆三檢”制度，放炮員最后離場，班組長清點人數(shù)，發(fā)出警告5S后方可引爆。

參考教材P302

13.下列支護方式中，不屬于隧道初期支護的是( )。

A.噴射混凝土 B.噴錨支護

C.管棚 D.鋼支護

答案C

解析：隧道初期支護包括：噴射混凝土、錨桿、鋼支撐、錨噴支護，選項A、B、D均正確;

選項C，管棚屬于隧道施工預(yù)支護技術(shù)。

參考教材P197、P198、P199

14.關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說法，錯誤的是( )。

A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時，只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案

B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成

C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求后進行

D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)

答案A

解析：選項B、C、D均正確。選項A，在澆筑標(biāo)志基礎(chǔ)前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計文件中所提出的標(biāo)志設(shè)置原則，對標(biāo)志的設(shè)置位置逐個進行核對，特別應(yīng)注意門架式標(biāo)志、雙柱式標(biāo)志等大型標(biāo)志的可實施性。如果遇到門架式標(biāo)志、雙柱式標(biāo)志設(shè)置在挖方路段，由于標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施(如排水溝、護面墻等)沖突，則應(yīng)提出對主體相關(guān)設(shè)施的調(diào)整、修繕方案，或提出對標(biāo)志設(shè)置的調(diào)整方案(如加長門架橫梁或移動標(biāo)志位置)。

參考教材P214

15.公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為( )。

A.一般照明和局部照明 B.局部照明和混合照明

C.混合照明和一般照明 D.正常照明和應(yīng)急照明

答案D

解析：公路照明系統(tǒng)照明種類可以為分正常照明和應(yīng)急照明。

參考教材P234

16.為確保路面工程施工安全，需詳細劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進方向應(yīng)先設(shè)置( )。

A.緩沖區(qū) B.警告區(qū) C.作業(yè)區(qū) D.上游過渡區(qū)

答案B

解析：詳細劃分施工區(qū)域，設(shè)置好安全標(biāo)志，嚴格按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)來劃分施工區(qū)域。參考教材P277

17.施工現(xiàn)場的臨時用電必須按照( )設(shè)置。

A.一級配電一級保護 B.二級配電二級保護

C.三級配電一級保護D.三級配電二級保護

答案D

解析：施工現(xiàn)場臨時用電必須按“三級配電二級保護”的設(shè)置。

參考教材P288

18.根據(jù)交通運輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)階段對施工單位守法評價的主體是( )。

A.建設(shè)單位 B.監(jiān)理單位

C.各級交通主管部門D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

答案C

解析：根據(jù)交通部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)階段，守法評價的主體是各級交通主管部門;履約考核信用評價的主體是建設(shè)單位(項目業(yè)主);質(zhì)量評價的主體是交通主管部門及其授權(quán)的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。

參考教材P472

19.施工中的安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)( )對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。

A.業(yè)主現(xiàn)場代表 B.施工單位項目負責(zé)人

C.注冊安全工程師 D.監(jiān)理工程師

答案D

解析：安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。

參考教材P460

20.公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價( )。

A.工程建設(shè)成果 B.施工合同履行情況

C.投資落實情況 D.技術(shù)標(biāo)準執(zhí)行情況

答案A

解析：竣工驗收是綜合評價工程建設(shè)成果，對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進行綜合評價。

參考教材P465