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東引橋移動模架施工專項施工組織設計

2012-10-10 11:14  建設工程教育網整理  【  【打印】【我要糾錯】

  一、工程概況

  自然條件

  1、地理位置

  ××大橋位于東海大橋港橋連接段,西起××島,東連小城子山港區(qū),距上海市南匯區(qū)××港約30km.

  2、工程范圍

  ××大橋起點樁號為K29+387.929,終點樁號為K31+047.929,全長1660m,橋跨組合為7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m.其中主橋長710m,主橋斜拉橋部分為610m,采用雙塔雙索面結構,兩側過渡孔長度分別為50m.

  1.2、水文條件

  橋位區(qū)所處海域的潮汐主要受東海前進潮波控制,潮汐類型屬非正規(guī)半日淺海潮型,每個潮汐日有兩次漲潮和兩次落潮的過程。

  波浪

  20年一遇風暴水位的H5%=4.49m,波浪波長L=62.6m、周期T=7.5s.最大流速V=2.1m/s.

  1.3氣象特征

  橋區(qū)位于亞熱帶南緣,東亞季風盛行區(qū),受季風影響,冬冷夏熱,四季分明,降水充沛,氣候變化復雜。多年平均氣溫15.8℃,歷年最高氣溫37.5℃,歷年最低氣溫-7.9℃。多年平均降雨量1100mm,降水日數為134天/年。實測最大風速35.0m/s,風力大于7級大風天數65.8天/年,風力大于8級大風天數30天/年,風力大于9級天數約為3天/年。平均霧日數30~50天。寒潮年平均3.6次,最多5次。

  1.4通航

  本橋無通航要求。

……

  詳情請下載附件東引橋移動模架施工專項施工組織設計

責任編輯:瑪門
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